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　　是一種能有(you)效(xiao)(xiao)對稱(cheng)重貨(huo)物實施自(zi)動抄(chao)號和聯網監管(guan)的重要科(ke)技(ji)手段，是企業計量管(guan)理(li)與財(cai)務管(guan)理(li)、物資管(guan)理(li)達(da)到有(you)機結合的有(you)效(xiao)(xiao)工具。今日上海營(ying)信小編為大(da)家介紹RFID遠距離(li)讀卡器礦(kuang)山車輛(liang)(liang)稱(cheng)重系(xi)統應用，實時采集通行車輛(liang)(liang)所(suo)攜帶的(de)射頻(pin)卡信(xin)息，并與磅站信(xin)息、車輛(liang)(liang)信(xin)息、貨(huo)物信(xin)息、稱(cheng)重信(xin)息捆綁(bang)在一起，通過計算(suan)機網(wang)絡，實現磅站與監管中(zhong)心之間電子(zi)數據實時傳遞，使(shi)磅站對車輛(liang)(liang)自(zi)動(dong)稱(cheng)重及車廂自(zi)動(dong)識別管理實現無縫(feng)銜接，進而提高企業的(de)自(zi)動(dong)化管理水(shui)平。

　　一、 RFID遠距離讀卡器礦山車輛稱重系統應用系統架構.

　　礦(kuang)山(shan)車(che)輛(liang)稱重系(xi)統是上海營(ying)信根據現有(you)車(che)輛(liang)稱重的(de)特(te)點(dian)，彌補人工稱重的(de)不足，達到自(zi)動識別(bie)，自(zi)動稱重的(de)目的(de)而(er)設計研發。系(xi)統集射頻(pin)(pin)技術識別(bie)，遠程集中視頻(pin)(pin)監控，關鍵環節車(che)輛(liang)全景、近景圖(tu)像抓拍，智(zhi)能(neng)磅房控制設備管理為一體的(de)車(che)輛(liang)智(zhi)能(neng)稱重管理系(xi)統。適用于(yu)有(you)大(da)宗原(yuan)材料(liao)、大(da)宗產品頻(pin)(pin)繁(fan)進出(chu)的(de)企(qi)事業單位(如(ru)鋼鐵廠，礦(kuang)山(shan)，糧(liang)庫等(deng)等(deng))。

　　二、 RFID遠距離讀卡器礦山車輛稱重系統應用方案闡述。

　　經過授權的放置在車(che)(che)內擋風玻璃處，當車(che)(che)輛(liang)(liang)經(jing)過道閘前的入場(chang)125K感應(ying)線圈時，產生(sheng)感應(ying)信(xin)號，喚醒(xing)車(che)(che)載雙頻電子(zi)(zi)標簽，遠距(ju)離閱(yue)讀器讀取車(che)(che)輛(liang)(liang)上的電子(zi)(zi)標簽信(xin)息，并將標簽信(xin)息上傳到主機數據庫，同時將車(che)(che)輛(liang)(liang)信(xin)息調出來。對(dui)紅外對(dui)射檢測車(che)(che)輛(liang)(liang)是否(fou)占在地磅(bang)正上方，如果(guo)車(che)(che)輛(liang)(liang)站好，車(che)(che)輛(liang)(liang)上衡稱(cheng)重(zhong)，顯示(shi)屏(ping)顯示(shi)稱(cheng)重(zhong)的重(zhong)量(liang)信(xin)息，同時抓拍車(che)(che)輛(liang)(liang)圖像信(xin)息。 

相關解決方案：RFID智(zhi)能車輛稱重管理

　　稱重完畢后(hou)(hou)，車(che)輛下衡，經過埋設在出(chu)口(kou)(kou)道閘(zha)(zha)(zha)后(hou)(hou)的(de)感(gan)應線(xian)圈后(hou)(hou)，出(chu)口(kou)(kou)道閘(zha)(zha)(zha)抬(tai)桿放行。 車(che)輛放行后(hou)(hou)出(chu)口(kou)(kou)道閘(zha)(zha)(zha)落(luo)閘(zha)(zha)(zha)同時入口(kou)(kou)道閘(zha)(zha)(zha)抬(tai)閘(zha)(zha)(zha)，允許下一輛車(che)駛入。在系統(tong)運(yun)用(yong)(yong)中，電子標(biao)簽一般安裝(zhuang)于(yu)運(yun)輸車(che)輛的(de)前擋風玻璃的(de)內側。為更好處理載運(yun)物資信(xin)息攜帶的(de)相(xiang)關業務(wu)，系統(tong)一般要求標(biao)簽具(ju)有較大(da)的(de)數據容(rong)量，同時，為防止內部(bu)舞(wu)弊，信(xin)息一旦(dan)寫入標(biao)簽，則要求標(biao)簽內部(bu)信(xin)息不(bu)能再(zai)被非法篡改。另一方面，為防止車(che)輛套(tao)牌(pai)，標(biao)簽可(ke)以(yi)采取防拆卸(xie)安裝(zhuang)：一旦(dan)安裝(zhuang)完畢，則在未取得合法授權情況下自行拆卸(xie)后(hou)(hou)，系統(tong)進(jin)行報(bao)警，標(biao)簽必須(xu)進(jin)行復位防拆后(hou)(hou)再(zai)次(ci)使(shi)用(yong)(yong)。

相關解決方案：RFID倉儲物流與供應鏈

　　三、 RFID遠距離讀卡器礦山車輛稱重系統應用系統意義。

　　1) 物資運(yun)輸(shu)車(che)輛進(jin)出，需(xu)要進(jin)行停(ting)車(che)、登記(ji)、稱重等程序，由操作人員(yuan)將數(shu)據手(shou)工錄(lu)入(ru)計算(suan)機(ji)，不僅耗時，而且誤差率大，采(cai)用車(che)輛自(zi)動稱重系(xi)統，可以提高工作效率，減(jian)少誤差率。

　　2) 完(wan)全實(shi)現了(le)自(zi)動管(guan)理，避免了(le)計(ji)量中的人(ren)為干預，能有效杜絕人(ren)為誤差，保證原始(shi)數據采集的準(zhun)確性(xing)。

　　3) 解決了(le)(le)克隆車、重復過秤等人為作弊現象，減少經(jing)濟損失，為企業(ye)堵住了(le)(le)缺口，節(jie)省了(le)(le)大量資(zi)金。

　　4) 防止過(guo)衡(heng)堵塞，大(da)大(da)降低了(le)工作(zuo)人員的勞(lao)動強度。

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超高頻(pin)（UHF）抗金(jin)屬(shu)陶瓷卡(ka)車(che)輛管理RFID標(biao)(biao)簽UT5867，標(biao)(biao)簽天(tian)線采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)鍍銀天(tian)線，芯片焊接在天(tian)線上并用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)環(huan)氧(yang)樹脂灌封(feng)保護(hu)，結合采(cai)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)具(ju)有非常(chang)好的(de)(de)介電(dian)常(chang)數的(de)(de)陶瓷材(cai)質封(feng)裝，金(jin)屬(shu)表面應用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)具(ju)備優良(liang)的(de)(de)讀(du)取效果，同時陶瓷集(ji)采(cai)具(ju)有良(liang)好的(de)(de)防拆(chai)性能(neng)(neng)，標(biao)(biao)簽用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)優質3M膠粘貼在標(biao)(biao)的(de)(de)物上便(bian)不易拆(chai)除，暴力拆(chai)除，將會破壞標(biao)(biao)簽天(tian)線，損壞標(biao)(biao)簽，從而(er)使標(biao)(biao)簽失去工作(zuo)能(neng)(neng)力而(er)達到標(biao)(biao)簽的(de)(de)防轉移功能(neng)(neng)。而(er)在非金(jin)屬(shu)表面，也超越同類產(chan)(chan)品的(de)(de)讀(du)取距(ju)離和使用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)性能(neng)(neng)。此產(chan)(chan)品適用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)于(yu)車(che)輛管理、產(chan)(chan)品部件(jian)跟蹤、石(shi)油、天(tian)然(ran)氣(qi)管道巡查(cha)、資產(chan)(chan)管理及高壓容(rong)器的(de)(de)無線射頻(pin)識別管理等(deng)場合。

超高頻（UHF）抗金屬陶瓷卡車輛管理RFID標(biao)簽UT5867

　　一般稱重(zhong)管理都(dou)集中(zhong)在采貨廠、發電廠、貨場(chang)、垃圾場(chang)等(deng)單位每天(tian)都(dou)會有大(da)量的物(wu)資運輸車(che)輛進(jin)出，那么就需要進(jin)行停車(che)、登記、稱重(zhong)等(deng)程序，由(you)操作人(ren)(ren)員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大(da)，此外還容易滋生人(ren)(ren)為舞(wu)弊行為，給企業造成(cheng)大(da)量經濟損失。應用方(fang)案對全(quan)礦場的(de)(de)所(suo)有汽(qi)車衡(地磅(bang))進行計(ji)算機自動(dong)化聯網管(guan)理，可以(yi)方(fang)便地測量運(yun)(yun)礦車空(kong)載和滿(man)載時(shi)的(de)(de)汽(qi)車重(zhong)量，實(shi)時(shi)了解運(yun)(yun)礦車所(suo)裝(zhuang)載貨(huo)物的(de)(de)實(shi)際重(zhong)量，從(cong)而(er)大(da)大(da)提(ti)高企業(ye)的(de)(de)工(gong)作(zuo)效率。

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