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  英國Westminster正試用一個RFID射頻識別系統識別殘疾司機駕駛的車輛，并確認有無分配空間給他們停車。該方案是由澳大利亞停車技術公司Smart Parking提供的停車管理系統的一部分。

　　該(gai)試點項目是去年正式啟(qi)動的并將(jiang)于下月(yue)結束。該(gai)項目在Westminster的64個殘疾人停車場(chang)安裝了(le)帶RFID射頻識(shi)別功能的SmartEye傳感(gan)器(qi)，在授(shou)權在這些停車場(chang)停車的汽車安裝了(le)EPermit RFID電子標簽(qian)讀(du)取(qu)器(qi)。這些傳感(gan)器(qi)可以(yi)檢測到(dao)車輛(liang)(liang)并將(jiang)數(shu)據(ju)傳輸到(dao)服務器(qi)上，服務器(qi)上的軟(ruan)件可以(yi)識(shi)別根據(ju)標簽(qian)確定有(you)權限(xian)的車輛(liang)(liang)。

應用案(an)例：RFID讀寫(xie)器應用于上海環(huan)衛車輛管理

　　Westminster是倫敦最繁忙的地(di)區(qu)之(zhi)一(yi)。該地(di)區(qu)位(wei)于(yu)泰晤士河畔，包(bao)含白金漢宮(gong)，威斯敏斯特教堂和國會(hui)大廈(sha)。該城市(shi)管理和社區(qu)負(fu)(fu)責人及智能(neng)停車(che)(che)項目負(fu)(fu)責人Simon Morgan稱(cheng)：“該地(di)區(qu)對有限面(mian)積的停車(che)(che)區(qu)域需求(qiu)很高。”

　　Morgan稱，通常該地區80%的停車(che)(che)區域都停著(zhu)車(che)(che)。他(ta)還說：“駕駛員到處尋找車(che)(che)位(wei)也加劇了擁堵(du)及空氣質量(liang)問(wen)題。”對于殘疾司機來說，如果(guo)健全司機將車(che)(che)停在(zai)殘疾人停放(fang)區域時這個問(wen)題會變得更加嚴重。

相關解決方案(an)(an)：RFID智能車輛管理方案(an)(an)

　　為更好管理停車問題，Westminster在(zai)2013年安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)(le)Smart Parking的(de)(de) SmartPark方案(an)，起初(chu)在(zai)144個(ge)(ge)停車位安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)(le)187個(ge)(ge)紅(hong)外傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)。Smart Parking項目(mu)經理及(ji)方案(an)架構師Martin Hooker稱，該(gai)停車傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)系統(tong)試點項目(mu)中，停車位路(lu)面(mian)上(shang)(shang)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)了(le)(le)SmartEye紅(hong)外傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)，可檢測(ce)是否有人(ren)停車。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)在(zai)附近的(de)(de)接收器(qi)(qi)接收到傳(chuan)感(gan)數(shu)據后會(hui)將其發送到Smart Parking的(de)(de)內容管理系統(tong)SmartRep中。該(gai)電(dian)池供(gong)電(dian)的(de)(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)通過433 MHz的(de)(de)信號，使用專有協議將停車狀態數(shu)據傳(chuan)輸到接收器(qi)(qi)上(shang)(shang)。

　　此外，公司(si)還開發了一(yi)個可從Google Play和(he)iTunes下(xia)載的ParkRight應用，這樣用戶便可通過智能手機(ji)查(cha)看Westminster的可用停車(che)(che)位。該應用可引(yin)導(dao)司(si)機(ji)選擇(ze)車(che)(che)位并進行付款(kuan)。

　　該試點(dian)項(xiang)目結(jie)束后，Westminster市議會(hui)于(yu)2014年(nian)安裝了3000個紅(hong)外(wai)傳感器(qi)，以改善停車體驗，方便支(zhi)付并平衡停車位分配。

　　同時，市議(yi)會還研究該(gai)技術(shu)的(de)其他使(shi)用方法以確保殘(can)疾司機正常停車。2008年至今，該(gai)地區(qu)發現了28000個(ge)違法行(xing)為(wei)，去年的(de)違規(gui)行(xing)為(wei)數(shu)量為(wei)1500個(ge)。

　　在Westminster市，市議(yi)會(hui)共為(wei)殘(can)疾居民分配(pei)了(le)193個特定停(ting)車(che)位。為(wei)管(guan)理這些停(ting)車(che)位，市議(yi)會(hui)設立(li)了(le)一個交(jiao)通員的職位，定時檢查(cha)以確保(bao)這些停(ting)車(che)位沒(mei)有被非(fei)法占用。不過，Morgan還說，停(ting)車(che)服(fu)務部門還是(shi)經常收到非(fei)法占用的抱怨。

　　該(gai)試點方案(an)(an)主要關注非法占用(yong)殘疾停車位(wei)的(de)(de)問題。該(gai)方案(an)(an)在(zai)車輛擋風玻(bo)璃上附著了433MHz電池供電RFID標簽(qian)EPermit，該(gai)標簽(qian)每隔(ge)幾秒(miao)通過一(yi)個(ge)(ge)專有(you)的(de)(de)空中(zhong)接口協議發(fa)送(song)一(yi)個(ge)(ge)唯(wei)一(yi)的(de)(de)ID號(hao)碼。當有(you)權限(xian)的(de)(de)車輛停在(zai)停車位(wei)時，內置RFID讀取器的(de)(de)SmartEye傳感器會讀取到(dao)(dao)標簽(qian)ID并(bing)傳輸(shu)到(dao)(dao)服(fu)務器，服(fu)務器上的(de)(de)軟(ruan)件會根(gen)據ID號(hao)碼做出判斷(duan)。如果車輛沒有(you)合(he)適的(de)(de)EPermit號(hao)碼，軟(ruan)件會發(fa)送(song)短信到(dao)(dao)交通員手機上進行提醒。

相關設備介紹：

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　　目前，試點項(xiang)目還(huan)在(zai)進行。Morgan稱：“目前作出(chu)(chu)評價還(huan)為(wei)時尚早。但作為(wei)一個概念，該技術已(yi)經成功(gong)了。”該系(xi)統可(ke)以成功(gong)判斷停車(che)人(ren)權限并可(ke)發出(chu)(chu)警(jing)告。

　　Westminster市議會還打算(suan)進(jin)行客戶調查(cha)，以(yi)判斷該技(ji)術(shu)的效果。

　　試點項目結(jie)束后，市議會考慮(lv)在(zai)剩下的129個(ge)殘(can)疾停(ting)車位上使用EPermit技術(shu)。此外，市議會還(huan)計劃(hua)評估另一個(ge)版本的系(xi)統(tong)，查看其是否可以(yi)用于停(ting)車場計費。

　　目前，Smart Parking已在(zai)遍布(bu)世界(jie)的(de)數十個(ge)(ge)(ge)國家安裝(zhuang)了(le)這一(yi)方案。而Westminster則是第(di)一(yi)個(ge)(ge)(ge)使用RFID技(ji)術的(de)。迄(qi)今為止(zhi)，共有37500個(ge)(ge)(ge)傳感(gan)器在(zai)15個(ge)(ge)(ge)國家的(de)42個(ge)(ge)(ge)城(cheng)市進行了(le)安裝(zhuang)。Smart Parking自行設計并制造了(le)包括標簽，讀(du)取器，徽章，傳感(gan)器在(zai)內的(de)所(suo)有硬件(jian)。

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