汽車(che)(che)在我們日常生(sheng)活中越來越成為一種必(bi)不(bu)可(ke)少的(de)(de)交通(tong)工具，汽車(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產業競爭也(ye)隨之上升，所(suo)有企業都希望能(neng)夠建立(li)識別系統(tong)使自(zi)己的(de)(de)管理水平得到提升，以提高效率(lv)、降(jiang)低差錯率(lv)。汽車(che)(che)業必(bi)將會是RFID技術產生(sheng)巨大影(ying)響的(de)(de)一個(ge)主要(yao)領域。
相關(guan)解決方(fang)案：RFID智能工業(ye)產線
現在的零件跟蹤主要是通過兩種方法：
一是標簽貼在零件本身，稱為硬鏈接。典型的例子是RFID用于輪胎的跟蹤管理，這種零部件一般都具有高價值、安全性要求及零部件間容易混淆等特點，采用RFID可以有效地識別與跟蹤零部件。
二是將標簽貼在零件的包裝或運送架上。可以減少RFID的使用費用，但需要在已貼標簽的RFID集裝箱和集裝箱中的零件之間保持數據庫上的鏈接，這種方法被稱為軟鏈接或軟跟蹤。這兩種方法的原理是相同的，只是標簽的貼放位置不同，下面就以輪胎為例具體說明。
制造輪胎的主要生產流程包括：密煉、膠部件準備、輪胎成型、硫化、檢驗、測試等工序，每個工序又含有非常復雜的工藝過程，同時由于產品數據長、產品數量大的特點，在生產控制、產品數據管理過程中沿用手工方式進行數據記錄，難免出錯;另外，用手工方法將每年幾百萬條輪胎及相關信息都準確無誤地錄入到數據庫中也可能出錯，故大多數輪胎廠都沒有針對單個輪胎的詳細數據庫，這不利于查詢輪胎信息，無法在輪胎制造和使用過程中進行科學管理。所以，將RFID技術應用于輪胎生產中，生產基于RFID技術的智能輪胎。
工作人員在輪胎(tai)成型(xing)工序嵌(qian)入(ru)RFID標(biao)簽(qian)，嵌(qian)入(ru)位(wei)置是胎(tai)體(ti)簾布層與(yu)胎(tai)側膠之間，胎(tai)胚經硫(liu)化(hua)工序后，標(biao)簽(qian)就被固定并封存在輪胎(tai)內，這種(zhong)智能輪胎(tai)從出廠(chang)、使(shi)用(yong)期間的(de)維修(xiu)及翻新、直至報廢的(de)整個生(sheng)(sheng)命周期內，所(suo)有諸如生(sheng)(sheng)產序號(hao)、生(sheng)(sheng)產日期、生(sheng)(sheng)產廠(chang)代號(hao)、汽(qi)車(che)制造(zao)廠(chang)的(de)標(biao)識碼等重要數據均完整地保存在標(biao)簽(qian)的(de)芯片(pian)中。
RFID超高頻UHF工業遠距離手持機MT9采用Android或Open Harmony操作系統，結合紫光展銳八核CPU 主頻2.7GHz處理器，以及4+64G內存配置；采用基于IMPINJ R2000芯片開發的UHF(902-928MHz)高性能射頻識別系統，最遠識別距離可達20米；5.5英寸IPS高清屏，分辨率720*1440；標配藍牙5.0，WIFI 2.4G/5G雙頻，4G，GPS；可搭載GJB 7377.1國軍標協議和GB/T29768國標空中接口協議。廣泛應用于、設備巡檢、資產查找、工業洗滌、智能工具管理、服裝盤點、產品質檢、倉儲管理、生產管理、移動作業等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，支持EPC C1G2（ISO18000-6C），可選配支持國標GB29768協議，軍標GJB7377.1A-2011/2018協議，可選配支持無源測溫，冷鏈測溫。廣泛應用于倉儲進出、圖書管理、稱重管理、被服管理、物流分揀、車輛識別系統、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高(gao)頻(pin)遠距(ju)離四通道讀寫器(qi)UR6258
RFID超高頻工業應用天線UA1313是一款高性能的UHF超高頻天線。可廣泛應用于工位產線、智能工具柜、模具定位、智能書架、智能檔案柜、共享書柜、被服管理、檔案管理、藥品監管、高值耗材柜、門禁、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（）系統。
RFID超(chao)高(gao)頻工業應用天線UA1313
超高頻耐高溫抗金屬標簽UT8427，采用優質耐高溫PCB材質，可在260攝氏度放置60分鐘，250攝氏度放置150分鐘不影響電子標簽性能，高強度封裝可應用于惡劣的工作環境。支持EPC C1G2（ISO18000-6C）協議，主要應用于烤漆加工線、電鍍電泳管理、模具管理、熱加工件管理、設備巡檢、資產管理、建材管理、倉儲管理、電力設備及汽車部件等RFID應用管理場合。
基于RFID技術的智能輪胎從多方面提高了輪胎供應鏈的運行效率與效益：
(1)用RFID讀寫器識讀標簽信息，工作人員可無一遺漏地快速統計輪胎數量，保證了輸入數據的正確性;
(2)由于每個輪胎均擁有唯一的識別碼，當輪胎出現早期失效時就可通過識讀標簽確認該輪胎是否為本廠產品，繼而可自上而下追溯到成型、硫化、質檢、包裝、倉儲、發運等各環節，以確定導致輪胎失效的關鍵環節并查找真實原因，進而逐步提高產品質量;
另外，有條件(jian)的(de)(de)生(sheng)產商還可(ke)以(yi)嵌入具有壓(ya)力和溫度感(gan)應功能的(de)(de)特制RFID標簽(qian)，嵌入輪胎(tai)內的(de)(de)特制標簽(qian)可(ke)與胎(tai)壓(ya)(溫度)監測(ce)系統(tong)結合以(yi)及時監測(ce)胎(tai)壓(ya)及輪胎(tai)溫度，從而可(ke)隨(sui)時向(xiang)駕駛(shi)員提(ti)供實時數(shu)據。如胎(tai)壓(ya)過低(di)時，監測(ce)系統(tong)將警告(gao)駕駛(shi)員，不要在(zai)低(di)胎(tai)壓(ya)的(de)(de)危(wei)險狀況下行駛(shi)，由此增加了駕駛(shi)安全性并提(ti)高了智能輪胎(tai)與普通輪胎(tai)的(de)(de)差異(yi)性。
RFID技術還廣(guang)泛應用于汽車(che)零(ling)件的(de)防(fang)偽溯源。汽車(che)零(ling)配件行業假冒盛行，很多黑(hei)心商(shang)人甚至真假混賣(mai)，不僅損害(hai)品牌商(shang)的(de)聲譽，對消費者人身安全也(ye)是一種(zhong)傷害(hai)。
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