目前，最常(chang)見的(de)對(dui)車(che)(che)牌(pai)的(de)定位(wei)和識(shi)別基本還是依賴圖像(xiang)識(shi)別，檢測到(dao)車(che)(che)牌(pai)號后(hou)與數(shu)據(ju)庫中的(de)名單進行比(bi)對(dui)處理(li)，但是圖像(xiang)識(shi)別受(shou)環境因(yin)素影響(xiang)大，識(shi)別車(che)(che)牌(pai)容(rong)易出錯，而且在(zai)采集(ji)圖像(xiang)時也經常(chang)會(hui)出現盲區，這些不可控的(de)因(yin)素限制了圖像(xiang)識(shi)別的(de)進一(yi)步發展。提到(dao)智能電子車(che)(che)牌(pai)，很多人都會(hui)感到(dao)好(hao)奇(qi)，在(zai)這里就要給(gei)大家科普(pu)一(yi)下什(shen)么是智能電子車(che)(che)牌(pai)以及(ji)未來的(de)發展趨勢。
為了能(neng)(neng)解決這一(yi)系列問題，智能(neng)(neng)電(dian)子(zi)車(che)(che)(che)(che)牌就應運而生了，智能(neng)(neng)電(dian)子(zi)車(che)(che)(che)(che)牌是(shi)(shi)基于(yu)RFID技(ji)(ji)術(shu)，而RFID技(ji)(ji)術(shu)作為一(yi)種新興的(de)(de)非(fei)接觸式自動識別(bie)技(ji)(ji)術(shu)，與(yu)傳統(tong)的(de)(de)視頻和(he)圖像處理車(che)(che)(che)(che)牌識別(bie)技(ji)(ji)術(shu)相比，基于(yu)RFID技(ji)(ji)術(shu)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛識別(bie)準(zhun)確性高，不易受環境的(de)(de)影響(xiang)，無盲(mang)區，可(ke)以準(zhun)確、全面地獲取車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)狀態信息以及路(lu)網交通狀況。未(wei)來的(de)(de)發展趨勢將會是(shi)(shi)電(dian)子(zi)車(che)(che)(che)(che)牌識別(bie)逐步替(ti)代傳統(tong)車(che)(che)(che)(che)牌的(de)(de)識別(bie)方式。
相(xiang)關解決(jue)方案(an)：RFID智能(neng)車(che)輛管(guan)理方案(an)
基于RFID技術的電子車牌在智慧交通中的應用
考慮(lv)到電子(zi)車(che)牌(pai)的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命(ming)和使用(yong)(yong)(yong)場景，無源電子(zi)標簽(qian)具有壽(shou)(shou)命(ming)長(chang)(chang)、體(ti)積小(xiao)易安裝、成本低廉的(de)(de)特點，更適合車(che)輛安裝使用(yong)(yong)(yong)。在(zai)通信(xin)距離(li)的(de)(de)選(xuan)擇上，超高頻UHF 860MHz～960MHz的(de)(de)無源RFID電子(zi)標簽(qian)具有通信(xin)距離(li)長(chang)(chang)，傳輸速率快的(de)(de)優點，其用(yong)(yong)(yong)作電子(zi)車(che)牌(pai)的(de)(de)識別是一個非常(chang)不錯的(de)(de)選(xuan)擇。
既然電(dian)(dian)(dian)子(zi)車牌(pai)識別前景(jing)這么(me)(me)廣闊，那么(me)(me)它本身肯定具(ju)有(you)很多相(xiang)比傳統圖像識別技術(shu)無可(ke)比擬的優勢(shi)(shi)與特點，具(ju)體的基本要求(qiu)和技術(shu)優勢(shi)(shi)體現在哪些(xie)地方呢？我們就簡單的列舉幾條如下：電(dian)(dian)(dian)子(zi)車牌(pai)的運用解決了傳統交通領域的許(xu)多痛點，給交通管理部門及廣大(da)車主都帶來極(ji)大(da)便利，電(dian)(dian)(dian)子(zi)車牌(pai)主要有(you)以下優勢(shi)(shi):
1、無紙化、自動化、智能化的電子車牌，能夠最大限度地避免被冒用、盜用和仿制，彌補了傳統冊車牌容易被遮擋和篡改的缺點。
2、讀取速度極快，識別車輛信息的速度低于0.1秒，高速運動的車輛不用減速也可以被讀寫設備識別。結合電子支付，過高速收費站不用減速，甚至以后都不需要設置高速收費站，將極大減少的目前逢站必堵的現象。
3、現在一輛車，有機動車識別碼、行駛證、車輛登記證、號牌這么多東西了，車前方還貼著一堆環保、保險標志，這些都是當下開車出行不可少的程序或證件。有了電子車牌，相當于行駛證+號牌+其他所有信息都包含在電子車牌里了，或許以后不需要號牌，不需要一堆標志，不需要行駛證，一張卡就可以上路。
技術飛躍最終所帶(dai)來的，都應該是更(geng)便利、更(geng)快捷、更(geng)舒適的生活。我們(men)期待(dai)著，電子車牌在方便管理與收費(fei)的同時，也能為車主帶(dai)來更(geng)多(duo)的好處(chu)。
相關RFID硬件產品：
安卓（超高頻UHF）手持終端MT50A，采用8核2.0GHz高性能處理器，結合安卓Android系統， 配備3GB RAM + 32GB ROM內存，以及5.5寸IPS高亮屏，選配條碼(一維或二維)，RFID低頻(125KHz)，高頻(13.56MHz)，超高頻(860MHz-960MHz)高性能模塊。6面均可承受1.5米高度跌落到水泥地面的沖擊，IP等級可達IP65。可廣泛應用于物流快遞、設備巡檢、、醫療護理、防偽溯源、智能工具管理、產品質檢、水電抄表、服裝訂貨、移動銷售作業等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高頻（UHF）安卓(zhuo)（Android）手持機MT50A
RFID超高頻遠距離車輛稱重管理讀寫器UR5206是一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，廣泛應用于停車場管理、礦車稱重管理、車輛識別系統、自動分揀線識別、物流、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（）系統。
RFID超高頻（UHF）抗金屬陶瓷卡車輛管理標簽UT5867，支持，標簽天線采用鍍銀天線，芯片焊接在天線上并用環氧樹脂灌封保護，結合采用具有非常好的介電常數的陶瓷材質封裝，金屬表面應用具備優良的讀取效果，同時陶瓷集采具有良好的防拆性能，標簽用優質3M膠粘貼在標的物上便不易拆除，暴力拆除，將會破壞標簽天線，損壞標簽，從而使標簽失去工作能力而達到標簽的防轉移功能。而在非金屬表面，也超越同類產品的讀取距離和使用性能。此產品適用于車輛管理、、產品部件跟蹤、石油、天然氣管道巡查、及高壓容器的無線射頻識別管理等場合。
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