摘要：RFID車輛識別系統是基于射頻識別技術的遠距離識別能力，在車輛上安裝車輛IC卡，在進出口位置（或車輛稱重處）安裝遠距離讀卡器，當裝有車輛IC卡的車輛過來的時候，遠距離讀卡器讀取車輛IC卡，送到控制板或后臺數據庫，控制板或后臺數據庫根據預設的條件做下一步的動作：抬升道閘放行或記錄車輛信息以完成車輛稱重。既能應用于收費停車場、車輛稱重等車輛管理，也能應用于公交、車隊等運輸車輛調度管理以及高速收費等，有效的解決了各單位所面臨的車輛識別系統問題。
應用案例：RFID讀寫器應用于停車場車(che)輛稱重管理
應用案(an)例：RFID讀寫器應用于(yu)停車場管理
各種停車場：如寫字樓、機關大院、小區等，這些地方一般車輛眾多，進出頻繁，車輛識別系統管理水平直接影響物業形象，也影響車輛安全以及管理效率；
各類礦山運輸車輛：鐵礦、煤礦、貨運站等，稱重場合很多私營運輸車輛，高效準確的車輛識別系統直接影響單位運費準確性，管理不好也會滋生腐敗和運費的浪費；
各類公(gong)路收(shou)費(fei)場合：高速、橋梁、隧道、國道等，這些收(shou)費(fei)場合的管理(li)水平直接(jie)影(ying)響收(shou)益，也影(ying)響交通的通行速度(du)。
采用高科技產品RFID（射頻識別）實現車輛識別系統，是各停車場、車輛稱重場合、車輛收費場合的必然選擇。而RFID遠距離讀卡器是實現這一需求的最佳選擇。
車(che)輛稱(cheng)重系統可在車輛速度不高于80km/h的時速下遠距離、快速識讀和管理。有利于加強對各種車輛的管理，做好安全防范并及時了解車輛的工作情況，為后續調度和管理提供幫助。
管理(li)環節
•車輛登記
•日(ri)常出入管(guan)理(li)
•車輛臨時管理
•停(ting)車收費
•行車管理
對象
•運輸車輛
•辦(ban)公用車(che)輛
•小區業主車輛
應(ying)(ying)用(yong)案例：RFID讀寫器應(ying)(ying)用(yong)于停(ting)車場(chang)管理
應用(yong)案例(li)：RFID讀寫器應用(yong)于停車場管理
本方案以停車場管理為例，方案處于市場前沿，技術含量高，通過對遠距離移動目標進行非接觸式信息采集處理，實現對車輛識別系統和自動管理。應用于停車場收費管理與進出車輛控制時，車主無需停車即可出入停車場，通過電腦自動識別持卡人身份，確定對車是放行或攔截，為車主通行及物業管理提供極大方便。
系統主要由入口遠距(ju)離讀(du)卡(ka)器(qi)(qi)、控制器(qi)(qi)設備、入口欄桿機(ji)、出(chu)口遠距(ju)離讀(du)卡(ka)器(qi)(qi)、出(chu)口欄桿機(ji)、收費與監控管理中心組(zu)成(cheng)。
(1)、車輛IC卡(ka)（電子車牌）
電子標識卡是一種無源電子射頻卡，射頻頻率為860－928Mhz，內存為256bit，可存儲包括車輛型號、車牌照號、車主的相關資料等各種信息，是一個完善的汽車身份卡和信用卡。這種標簽依放置位置不同可封裝成不同形式，如放在擋風玻璃后面的可做成透明玻璃標簽，放在車頂或車身側面的標簽可封成抗金屬標簽，以加強通訊效果。
(2)、RFID遠距離讀卡器(qi)
RFID遠距離讀卡器UR5206是一種和天線集成在一起的設備，用它與RFID電子標簽之間建立方向性的無線通訊。它有很強的抗干擾性能和快速的識別能力，能適應對各類運動車輛的管理。這種遠距離讀寫器通常利用外置完成與標識卡之間的射頻通訊。比如上海營信信息技術的UHF讀寫器UR5206就是專為車輛識別系統開發的射頻識別設備，讀寫距離達到12米，讀寫時車輛運動速度可達120km/h。
(3)、進(jin)行通訊處(chu)理的(de)微處(chu)理器(qi)
它將來自標(biao)識卡(ka)(ka)的信息進(jin)(jin)行(xing)解(jie)釋并(bing)傳至車(che)道(dao)控制器，從而取得該車(che)的有關(guan)資料并(bing)進(jin)(jin)行(xing)相應處理，對來自車(che)道(dao)控制器的數(shu)據信息經分析后(hou)可對標(biao)識卡(ka)(ka)內的數(shu)據進(jin)(jin)行(xing)必要(yao)的修改。
(4)、車道(dao)控制器
根據卡上(shang)的信(xin)息，判(pan)定(ding)通過(guo)(guo)車(che)輛是否有(you)正常(chang)通過(guo)(guo)的權力，還可(ke)判(pan)斷卡的有(you)效(xiao)性，并起動(dong)相應的交通標志(zhi)或開啟(qi)道(dao)閘等，也可(ke)以發出警告給(gei)車(che)主(zhu)必要(yao)的提示(shi)。
1．入場(chang)控制功能：
•身份(fen)識(shi)別：判斷前來刷卡的車輛(liang)是否具有入場權限；
•臨時發卡：對臨時進入車輛識別系統的車輛自動發放臨時停車卡；發卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發卡機出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當卡片發出來后20秒鐘內未被人取走、發卡機會自動將卡收回機箱內，避免卡的丟失；
•月卡(ka)(ka)自動識別：車(che)(che)輛(liang)進入時（RFID Reader）自動讀取車(che)(che)上的(de)標簽卡(ka)(ka)，遠距離(li)讀寫器（RFID Reader）把車(che)(che)輛(liang)的(de)月卡(ka)(ka)信(xin)息傳輸至(zhi)后臺，經過對比，自動開(kai)啟道閘，無授權卡(ka)(ka)不(bu)予進場。全過程不(bu)需要人(ren)工干預。
•信息記(ji)(ji)錄：讀(du)卡時(shi)(shi)同(tong)步自(zi)動記(ji)(ji)錄入(ru)場時(shi)(shi)間、入(ru)場地點、車(che)輛信息、車(che)主身(shen)份；
•圖(tu)像(xiang)攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛圖(tu)像(xiang)并存(cun)儲到數據庫中(zhong)，以(yi)備出場時進行車輛核對與以(yi)后查閱；
•車輛信息(xi)識別：自動識別入(ru)場車輛信息(xi)（即RFID編號），作為(wei)輛進(jin)入(ru)停車場的(de)(de)具有唯一性的(de)(de)識別標志(zhi)，可以供出場時進(jin)行(xing)車輛識別與(yu)以后查閱；
•滿位顯示：車輛識別系統內車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；
•區(qu)位(wei)引導：提示、指引進入停車(che)(che)場(chang)的車(che)(che)輛(liang)就近行駛到一個有空車(che)(che)位(wei)的區(qu)域停放；在比較大的停車(che)(che)場(chang)內(nei)準確找到停車(che)(che)位(wei)是一件耗費(fei)時間與精(jing)力的工(gong)作，車(che)(che)位(wei)引導功(gong)(gong)能可以比區(qu)位(wei)引導功(gong)(gong)能更精(jing)確的解(jie)決這(zhe)一問題；
•信息(xi)(xi)顯示(shi)：高亮度LED顯示(shi)屏，即使在戶外陽光下(xia)，顯示(shi)的(de)信息(xi)(xi)依(yi)然(ran)清晰可見；信息(xi)(xi)顯示(shi)采用(yong)中英文雙語顯示(shi)，適用(yong)于WTO環(huan)境下(xia)外籍車(che)主不斷增加的(de)情形；信息(xi)(xi)內容簡(jian)明(ming)扼要，即可給車(che)主明(ming)確的(de)提示(shi)，又不耽誤(wu)車(che)輛入場的(de)時間(jian)；
•語音提(ti)示(shi)：聲(sheng)音提(ti)示(shi)方便周(zhou)到；模擬(ni)人聲(sheng)清晰動聽；可插拔式數字化語音模塊方便系統集成與(yu)升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲(sheng)音提(ti)示(shi)信息的輸出；
•場內監(jian)控(kong)：全場監(jian)控(kong)：檢(jian)(jian)測車(che)場內各(ge)(ge)個區的停(ting)車(che)情況，檢(jian)(jian)測各(ge)(ge)個車(che)位的停(ting)車(che)情況.
2．出(chu)場(chang)控制功能
•自動計費：根據入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據停車時間與收費標準自動計算應收費用；收費標準可以根據需要，在車輛識別系統管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機中，收費時間可以精確到秒，收費金額最小到“角”；
•月租卡(ka)自(zi)動識別(bie)：車輛進(jin)入(ru)時遠(yuan)距離讀寫器(qi)(qi)（RFID Reader）自(zi)動讀取(qu)車上的標簽卡(ka)，讀寫器(qi)(qi)（RFID Reader）把車輛的月卡(ka)信息(xi)傳(chuan)輸至后(hou)臺，經過對比(bi)，自(zi)動開啟道閘(zha)，無授權卡(ka)不(bu)予出場。全過程(cheng)不(bu)需要人(ren)工干預。
•車輛(liang)確認(ren)(ren)：讀卡時對比顯示(shi)車輛(liang)信息(xi)，確認(ren)(ren)入(ru)、出場(chang)是(shi)否同(tong)一輛(liang)車；
•圖(tu)(tu)像(xiang)(xiang)對(dui)比：攝取(qu)出場(chang)車輛圖(tu)(tu)像(xiang)(xiang)并存(cun)儲，同時自動調出該車的入場(chang)圖(tu)(tu)像(xiang)(xiang)對(dui)比顯示(shi)，以進行準確的對(dui)比確認，增強了(le)防盜功能，并使得事后稽查更加(jia)精確、容易；
•車(che)輛信(xin)息(xi)識(shi)別：自動識(shi)別出場車(che)輛信(xin)息(xi)（即RFID編號），作為輛進入停車(che)場的(de)具有唯一性的(de)識(shi)別標(biao)志，并與入場時記錄的(de)車(che)牌號碼進行自動對(dui)比，以便自動、快速的(de)確認出入場是否同一輛車(che)，且可(ke)以供以后查(cha)閱(yue)；
•臨時(shi)卡(ka)(ka)回收：除了可以由值(zhi)班(ban)收費人(ren)員人(ren)工(gong)回收臨時(shi)卡(ka)(ka)外，出口控(kong)制機(ji)可以設置吞(tun)卡(ka)(ka)機(ji)自動回收臨時(shi)卡(ka)(ka)；
•信(xin)(xin)息(xi)顯示(shi)(shi)：高亮(liang)度(du)LED顯示(shi)(shi)屏(ping)，即(ji)使在戶外陽光下，顯示(shi)(shi)的信(xin)(xin)息(xi)依然清晰可見；信(xin)(xin)息(xi)采用中(zhong)英文雙(shuang)語顯示(shi)(shi)，適(shi)用于WTO環境下外籍車(che)(che)主(zhu)不斷增加的情形；信(xin)(xin)息(xi)內(nei)容(rong)簡明扼要(yao)，即(ji)可給車(che)(che)主(zhu)明確(que)的提示(shi)(shi)，又不耽(dan)誤(wu)車(che)(che)輛出場的時間(jian)；
•語(yu)音(yin)提(ti)示：聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)提(ti)示方(fang)便(bian)周(zhou)到；模(mo)擬人聲(sheng)(sheng)(sheng)清晰(xi)動聽；可插拔式數字化(hua)語(yu)音(yin)模(mo)塊方(fang)便(bian)系統集成于升級；具有超大存儲(chu)容量，滿(man)足多種聲(sheng)(sheng)(sheng)音(yin)提(ti)示信息的(de)輸(shu)出(chu)；
•能準確地區分自有車(che)輛、外來車(che)輛和(he)特(te)殊車(che)輛。
3．中心控制與管理功能(neng)
•IC，ID卡(ka)管(guan)理(li)：實現IC、ID卡(ka)的(de)(de)授權發行(xing)、數據更改、掛失(shi)(shi)/解除掛失(shi)(shi)、退卡(ka)、清空回(hui)收等管(guan)理(li)；系統(tong)可以處理(li)的(de)(de)掛失(shi)(shi)卡(ka)的(de)(de)最(zui)大(da)數量為3萬張（即黑名(ming)單數量為3萬條）；系統(tong)最(zui)大(da)卡(ka)片容量為232-1張；
•萬能(neng)查詢功能(neng)：可能(neng)通(tong)過一個條件或多個條件相組合(he)，對車(che)場使用情(qing)(qing)況(kuang)、卡片使用情(qing)(qing)況(kuang)、車(che)輛進(jin)出情(qing)(qing)況(kuang)等相關資料進(jin)行(xing)查詢，并能(neng)夠按照客戶的(de)要(yao)求生(sheng)成報表，或方便其他系統(tong)調用的(de)電(dian)子報表。
•統計管理：提供各種(zhong)統計資(zi)料(liao)以不同的報(bao)表(biao)形式輸出，提供任意形式的查詢(xun)并以報(bao)表(biao)形式輸出；
•設(she)備監控與(yu)管理：控制(zhi)道(dao)閘的(de)(de)(de)開、關、停，控制(zhi)發卡(ka)機出卡(ka)；實時檢測道(dao)閘的(de)(de)(de)工作狀態并(bing)以生動(dong)(dong)(dong)形(xing)象(xiang)的(de)(de)(de)方式(shi)顯示，實時檢測出卡(ka)機的(de)(de)(de)工作狀態與(yu)存儲卡(ka)片的(de)(de)(de)數量并(bing)以生動(dong)(dong)(dong)形(xing)象(xiang)的(de)(de)(de)方式(shi)顯示，實時檢測車(che)輛(liang)檢測器的(de)(de)(de)工作狀態以及感應線圈上是否有車(che)輛(liang)存在并(bing)以生動(dong)(dong)(dong)形(xing)象(xiang)的(de)(de)(de)方式(shi)顯示；
•系統(tong)設置(zhi)：通過簡(jian)單的(de)鼠標點擊，可以(yi)輕松的(de)進(jin)行(xing)系統(tong)設置(zhi)，如有/無圖像對比系統(tong)、數(shu)據(ju)保留(liu)時間、選擇授權發卡的(de)設備(bei)、收費(fei)方式、是(shi)/否滿(man)位位提示(shi)等(deng).
相關解決方案：RFID智能(neng)車輛稱重管(guan)理(li)
相(xiang)關(guan)解(jie)決方案(an)：RFID醫療固廢運輸銷毀管(guan)理
(1)、系統功能齊(qi)全豐富
具(ju)有自動識別(bie)、智(zhi)能(neng)控制、報警提示(shi)、信息(xi)記(ji)錄、數據(ju)通信以(yi)及查詢、統計、分析等功(gong)能(neng)；同時，具(ju)備擴展(zhan)方(fang)便，升級(ji)容易(yi)的(de)特(te)性。
(2)、系統性能穩定可(ke)靠
硬(ying)件嚴(yan)格(ge)篩選(xuan)、嚴(yan)格(ge)試驗，并留有(you)適當(dang)備(bei)份；軟件精心設計、精心調試，并有(you)冗余容(rong)錯(cuo)性(xing)能；系(xi)統處理(li)速度快(kuai)，可(ke)靠性(xing)高，穩定(ding)性(xing)好，錯(cuo)漏率低，并具備(bei)數據(ju)備(bei)份、數據(ju)恢(hui)復能力(li)。
(3)、實現正常(chang)車輛不(bu)停(ting)車快速通過
運用無(wu)線(xian)射頻識別(bie)（RFID）--遠距離快速識別(bie)的技(ji)術優勢，通過車(che)輛信(xin)(xin)息自動識別(bie)、數據庫資料(liao)比對(dui)、路閘欄(lan)桿和交通信(xin)(xin)號燈(deng)(deng)自動控制等(deng)步驟，實時控制車(che)輛通行，實現車(che)輛以(yi)20-30km/h速度不(bu)停車(che)進出；對(dui)于不(bu)設路閘和交通信(xin)(xin)號燈(deng)(deng)控制的系統，進出車(che)速在60km/h以(yi)上。
(4)、對(dui)無(wu)卡（外(wai)來）車輛實施嚴格(ge)監管
對無(wu)卡（外(wai)來(lai)）車(che)(che)輛(liang)的監(jian)(jian)管(guan)，一直是RFID車(che)(che)輛(liang)管(guan)理系(xi)統的一個技術難點。通過(guo)集(ji)成其它系(xi)統與技術，達到由(you)電腦自動識(shi)別監(jian)(jian)控與警(jing)衛（門衛、保安）人(ren)員手工操(cao)作相結(jie)合(he)的方式(shi)實施對外(wai)來(lai)（無(wu)卡）車(che)(che)輛(liang)有效監(jian)(jian)管(guan)，確保對無(wu)卡（外(wai)來(lai)）車(che)(che)輛(liang)信息的錄取和車(che)(che)輛(liang)通行的監(jian)(jian)管(guan)。
(5)、防止車輛被盜(dao)
對大(da)院內(nei)車(che)輛信息(xi)進行數據化管理；除設(she)置(zhi)圖(tu)像抓拍設(she)備(bei)外，增設(she)車(che)載(zai)RFID卡數據區狀態信息(xi)；對安全防盜有(you)特殊需(xu)求(qiu)的(de)車(che)輛，采(cai)用(yong)車(che)載(zai)RFID卡和駕駛員隨身(shen)攜帶(dai)副(fu)卡的(de)雙(shuang)卡識(shi)別方案；根據需(xu)要系統增加布控(kong)功能。
(6)、操(cao)作使用方便簡捷
用戶界(jie)面(mian)直觀、形(xing)象、友好；操作步驟簡單明了(le)；應用系統提供相應的"在線幫助"。
(7)、系統數據(ju)安全保(bao)密
在網絡(luo)級、系統級和數據庫(ku)級設有訪問權限控制；具備檢查用戶合法身份和使用權限的能力；數據進(jin)行加密處理(li)。
RFID超高頻遠距離車輛稱重管理讀寫器UR5206是一款高性能的UHF超高頻電子標簽一體機，廣泛應用于停車場管理、礦車稱重管理、車輛識別系統、自動分揀線識別、物流、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高(gao)頻遠(yuan)距離(li)讀卡器UR5206
RFID超高頻遠距離四通道讀寫器UR6258是基于IMPINJ R2000芯片深度開發的一款高性能的UHF超高頻電子標簽讀寫器，廣泛應用于倉儲進出、圖書管理、車輛識別系統、車輛(liang)稱重、共享書柜、門禁系統、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超(chao)高頻遠距(ju)離四通道讀寫器UR6258
RFID超高頻遠距離圓極化天線UA2626是一款高性能的UHF超高頻天線。可廣泛應用于倉儲進出庫管理、RFID工具管理、物流分揀、智能書架、智能文件柜、漂流書柜、檔案管理、證照管理、車輛管理、車輛識別系統、共享書柜、微型圖書館、分布式圖書館、車(che)輛稱重、門禁考勤、防偽系統及生產過程控制等多種無線射頻識別（RFID）系統。
RFID超高頻遠距離車輛稱(cheng)重(zhong)管理天線UA2626
RFID安卓UHF超高頻八核工業手持數據終端機MT8，基于8核高性能處理器打造，結合安卓Android(不定期升級）系統, 選配條碼(一維或二維),RFID高頻(NFC),超高頻(860MHz-960MHz高性能基于IMPINJ R2000芯片深度開發)模塊，結合5.2英寸高清IPS電容觸控屏，1920*1080分辨率，標配藍牙5.0，WIFI 2.4G/5G雙頻，4G，GPS。可廣泛應用于智能工具管理、設備巡檢、資產管理、圖書檔案盤點、防偽溯源、車輛(liang)稱重管理、工業洗滌等多種移動作業場合無線射頻識別（RFID）系統。
超高頻（UHF）車輛管理RFID標簽UT5867，標簽天線采用鍍銀天線，芯片焊接在天線上并用環氧樹脂灌封保護，結合采用具有非常好的介電常數的陶瓷材質封裝，金屬表面應用具備優良的讀取效果，同時陶瓷集采具有良好的防拆性能，標簽用優質3M膠粘貼在標的物上便不易拆除，暴力拆除，將會破壞標簽天線，損壞標簽，從而使標簽失去工作能力而達到標簽的防轉移功能。而在非金屬表面，也超越同類產品的讀取距離和使用性能。此產品適用于車輛識別系統、產品部件跟蹤、車輛稱重管理、天然氣管道巡查、資產管理及高壓容器的無線射頻識別管理等場合。
超高頻（UHF）抗金屬陶(tao)瓷卡車輛稱(cheng)重(zhong)管理RFID標簽UT5867
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