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美包伯·瓊斯大學使用RFID系統加強校園安全
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美包伯·瓊斯大學使用RFID系統加強校園安全
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 校園歷來被看作是神圣不可侵犯的,相對社會環境來講也是比較安全的,但與此同時校園又最容易成為危險的地區。近幾年不管是在國外還是國內,校園安全事故頻繁爆發,不管是偷盜、槍殺還是暴力事件,都與校園安檢系統存在漏洞有關。做好校園的安檢工作,首要的就是把好“校門關”,對出入人員的身份必須確定,但是依靠傳統的保安逐個檢查法顯然效率非常低下。新時代呼喚新技術的普及,RFID射頻識別技術作為時下最先進的技術之一,其在安檢、門禁控制中的超強作用也愈來愈明顯。  

美包伯·瓊斯大學使用RFID系統加強校園安全

  曾(ceng)對美國芝(zhi)加哥(ge)某高(gao)(gao)(gao)中(zhong)采用RFID射(she)頻(pin)識(shi)別卡加強管理(li)做過(guo)相關的案例分析,有興趣(qu)的讀者(zhe)可以(yi)和上海營(ying)信聯(lian)系。本次選取的案例與之同是(shi)門禁管理(li)應(ying)用,但是(shi)側(ce)重點(dian)不同,芝(zhi)加哥(ge)高(gao)(gao)(gao)中(zhong)案例中(zhong)是(shi)將RFID射(she)頻(pin)識(shi)別卡發放給學生,管理(li)學生的出入(ru);而后者(zhe)則是(shi)將重點(dian)放在駛入(ru)校(xiao)園的車輛(liang)上。新系統將標簽成本減(jian)少了75% 讀取率(lv)從29%提(ti)高(gao)(gao)(gao)到(dao)99%。 


  世(shi)界上最大(da)的基督教人文大(da)學——包伯 瓊斯大(da)學(BJU),近來(lai)(lai)對其位于(yu)南卡羅來(lai)(lai)納州格林維爾市的校園門(men)口(kou)進行了功能(neng)、設計和安全等全方位評估,希望能(neng)為廣大(da)師生創造一個更友好(hao)、更安全的環境。 ;


  此前,校園(yuan)的(de)前門通(tong)過一套RFID門禁(jin)控制(zhi)(zhi)系(xi)統進行監測和控制(zhi)(zhi),其中使用的(de)有(you)源RFID射(she)頻識別(bie)標簽貼在(zai)(zai)汽車(che)擋風玻璃上。不過,學校建設存在(zai)(zai)的(de)固有(you)缺陷(xian)(注:包(bao)括建筑物和校門的(de)設計以(yi)及鄰近(jin)的(de)街道等)限制(zhi)(zhi)了該系(xi)統的(de)應用。所有(you)這些問(wen)題導致系(xi)統的(de)讀(du)取率只有(you)百分之十九。此外,系(xi)統采(cai)用電(dian)池供電(dian),使用壽命只有(you)兩到三(san)年,同時還伴隨著(zhu)標簽的(de)高成本問(wen)題。  


  BJU校(xiao)(xiao)方人(ren)員(yuan)又(you)重新設計了校(xiao)(xiao)園(yuan)的(de)前門,并在設計的(de)過程中充分考(kao)慮了前面出現的(de)問題。同時,該大學選定了上(shang)海營(ying)信(xin)及其(qi)合(he)作伙(huo)伴Regan Inc.作為方案(an)的(de)供應商,安裝了無源(yuan)超高頻RFID設備并采用了相應的(de)物流技術,無需電池和(he)昂貴的(de)標簽(qian)。整套(tao)系統包(bao)括上(shang)海營(ying)信(xin)UR6258讀取器(qi)、嵌入學校(xiao)(xiao)大門磚柱上(shang)的(de)天線和(he)上(shang)海營(ying)信(xin)UT2867識(shi)別標簽(qian)。  


  據(ju)Regan, Inc稱,BJU采用此(ci)項系統(tong)一(yi)部分是由弗(fu)吉尼(ni)亞理工(gong)大學(xue)校園(yuan)槍擊(ji)事件而驅動的(de)。他(ta)們意識到,因為(wei)沒(mei)有一(yi)種可用來確保校園(yuan)安(an)全(quan)的(de)方法,所(suo)以(yi)校方根本(ben)不知道誰(shui)在校園(yuan)誰(shui)沒(mei)有在校園(yuan),學(xue)生安(an)全(quan)問題不能保障。BJU通過與上海(hai)營信公司合作提(ti)供相(xiang)配套的(de)硬件和技(ji)術支持(chi),以(yi)加(jia)強BJU學(xue)生的(de)安(an)全(quan)。  


  因為學生秋季開學,所以分配在方案設計和實施上的時間只有5個月。在甄選供應商最關鍵的時刻,上海營信勝出。對上海營信的勝出,包伯瓊斯大學IT電信經理Paul Litzenberger指出,讀寫器產品讀距超過同類競爭對手的很多。“他們不僅證明了貼在移動車輛上的無源RFID標簽可以同天線進行連接,而且產品的實際讀距也超出了他們的期望。”  


  上海營信(xin)的這款RFID讀(du)(du)寫器當(dang)時在(zai)設計的時候讀(du)(du)距是13米(mi)(mi),后(hou)來通過重新(xin)設計后(hou)讀(du)(du)距達(da)到了20米(mi)(mi),所(suo)以整(zheng)個的產品改善幅(fu)度(du)在(zai)169%。  


  上海(hai)營信(xin)為滿(man)足校方的需(xu)求(qiu)也(ye)是做了(le)(le)相當多的工作(zuo),最終這些努(nu)力使讀取距(ju)離增(zeng)加了(le)(le)大約15%到20%,超出了(le)(le)期望(wang)。  


  一(yi)方(fang)面(mian)新的(de)(de)建設使校(xiao)園變得更加美麗(li)和安全,同時也解決了(le)以前的(de)(de)技(ji)術難題(ti),但是另一(yi)方(fang)面(mian)又(you)帶來了(le)一(yi)系列新的(de)(de)技(ji)術挑戰。具體的(de)(de)挑戰包括安裝系統的(de)(de)位置、多行車道(dao)、多建筑物(wu)、天線(xian)缺乏架空結(jie)構及車輛越來越多等,所有這(zhe)些變化都是上海營信(xin)在實地測試時需要(yao)重新考慮的(de)(de)。 


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  整個系統(tong)的(de)部署過程(cheng)都稱(cheng)得上(shang)(shang)是通力(li)合作,尤其是到了緊張的(de)后期(qi)工(gong)作,合作顯得更加寶(bao)貴(gui)。“作為一(yi)個團隊,上(shang)(shang)海營信將(jiang)努(nu)力(li)減(jian)少變數,確保實際應用(yong)環(huan)境(jing)下讀距(ju)維持在35英尺,即使明(ming)天(tian)要(yao)開學了,今晚也(ye)要(yao)把系統(tong)安裝好。”  


提高效(xiao)率(lv),更要節約成本  


  系(xi)統(tong)部(bu)署后(hou),讀取率從29%提高到了(le)99%。在對2900輛(liang)(liang)汽車(che)進行了(le)16天的測試后(hou)發現(xian),只有3輛(liang)(liang)汽車(che)因(yin)為引擎(qing)無(wu)法識(shi)別而(er)未能在最(zui)初的測試中正(zheng)確讀取。后(hou)來(lai)經過各(ge)種情(qing)況下的進一步測試,這余(yu)下的3輛(liang)(liang)汽車(che)全部(bu)通(tong)過了(le)測試。因(yin)為上海營信的方(fang)案(an)使用的是無(wu)源RFID射(she)頻(pin)識(shi)別技術,所以電(dian)池被(bei)淘汰,同時標簽(qian)(qian)的使用壽(shou)命由兩(liang)年(nian)延長至八年(nian)。此(ci)外,該大學通(tong)過實施(shi)RFID射(she)頻(pin)識(shi)別技術,將RFID電(dian)子標簽(qian)(qian)成本至少(shao)減(jian)少(shao)了(le)275%。  

RFID會議簽到考勤

相關解決方案:RFID會(hui)議簽到考勤

  而學(xue)校(xiao)對照了原有系統(tong)與上(shang)海(hai)營信系統(tong)的(de)成(cheng)本,發(fa)現(xian)采(cai)用新系統(tong)之后(hou)的(de)確(que)節省(sheng)了很大的(de)成(cheng)本。標簽(qian)成(cheng)本的(de)降(jiang)低使校(xiao)方有能力支付項目的(de)RFID部分(fen),這些花費至少比花在購買兩年證卡上(shang)的(de)費用要低。  


  實施該技術(shu)的(de)(de)結果已證明,提高了工(gong)(gong)作(zuo)人員(yuan)的(de)(de)整體效(xiao)(xiao)率。以前,學(xue)校(xiao)的(de)(de)保安(an)人員(yuan)會站(zhan)在(zai)(zai)校(xiao)門口附(fu)近,每輛車(che)(che)駛入時都得(de)手動按下(xia)(xia)按鈕以放(fang)行。通過(guo)對2000多輛汽車(che)(che)的(de)(de)流(liu)量調查發現,每晚經過(guo)校(xiao)門的(de)(de)車(che)(che)輛平(ping)均為750輛——其中只有150輛可以在(zai)(zai)保安(an)的(de)(de)監(jian)視下(xia)(xia)正確讀取。現在(zai)(zai),雖(sui)然是(shi)輪(lun)班(ban),安(an)全警衛主要專注(zhu)于其他(ta)工(gong)(gong)作(zuo),但是(shi)車(che)(che)輛識別檢查依然能夠有效(xiao)(xiao)進行。  


   自從(cong)采用(yong)新的RFID系(xi)統(tong)之后,抱怨聲少了很多,系(xi)統(tong)應(ying)用(yong)非常成(cheng)功,也(ye)將為整(zheng)個學校創造(zao)一個更(geng)加安全的環境(jing)。 


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